Les caractéristiques robustes associées au cadre en aluminium solide font du nouveau « Xyron S 3.9 » le vélo électrique de choix lorsqu’il s’agit de descentes rapides et de montées raides. La nouveauté cette année est la mise en réseau numérique du vélo. Grâce au système intelligent de Bosch, votre descente devient encore plus individuelle et porte votre expérience du vélo à un nouveau niveau.
Pour des randonnées encore plus longues, nous avons amélioré le E-Fully avec la batterie Bosch de 750 Wh la plus haute capacité, qui disparaît complètement dans le tube diagonal. L’apparence semble soignée et propre, et tous les câbles sont également acheminés à travers le cadre.
L’idée tout-terrain prend tout son sens grâce à la suspension intégrale avec 150 mm de débattement sur la fourche et le cadre. La vitesse est obtenue grâce à l’interaction du moteur sportif Bosch « Performance CX » et des dérailleurs de Sram. Avec sa généreuse répartition de vitesse, il offre toute la gamme pour les randonnées à travers les basses montagnes, tandis que le moteur vous pousse puissamment vers les montagnes jusqu’à 25 km/h.
Les pneus « Nobby Nic » de Schwalbe d’une largeur de 65 mm offrent une adhérence optimale même sur des surfaces meubles. Associés aux roues 29 pouces, ils offrent les meilleures propriétés de retournement sur terrain changeant. Les freins à disque hydrauliques TRP avec leurs quatre pistons et disques de 203 mm sont là pour un freinage précis.
Les détails raffinés incluent le guidon de 780 mm de large, qui vous permet de diriger délicatement sur le sentier. La tige de selle abaissable « Drop-A-Gogo » de Contec apporte également sa contribution : sur simple pression d’un bouton dans le cockpit, elle vous met toujours dans la position optimale sur le vélo.
XYRON S 3.9 FULL SUSPENSION
CADRE: Intube Bosch, Gen. 4, BES3, Aluminium, Fullsuspension, 43 cm PATTE DE DÉRAILLEUR: CONWAY für WME Carbon, Xyron, RLC FS, Cairon SUV FS, ab Mod. 2020 FOURCHE: FOX RACING SHOX Federgabel "36 Float Rhythm E", 29", 150 mm Federweg, tapered, Post Mount, Boost, Steckachse, 44 mm Offset, schwarz JEUX DE DIRECTION: ACROS ZS56/28,6 / ZS56/40, 1 1/8" - 1,5" tapered, 120° Blocklock unten AMORTISSEUR: FOX "Float DPS", 185 mm x 55 mm BRAS DE MANIVELLE: MIRANDA "Epsilon", 165 mm, für Bosch Gen. 4, ISIS, schwarz PLATEAU / POULIE: SRAM "X-Sync Eagle", 36 Zähne, für Bosch Gen. 4, Direct Mount BREMSE V.R.: TEKTRO Scheibenbremse "HD-M535", hydraulisch, 4 Kolben, Post Mount, für 2,3 mm Bremsscheiben BREMSE H.R.: TEKTRO Scheibenbremse "HD-M535", hydraulisch, 4 Kolben, für 2,3 mm Bremsscheiben DISQUE DE FREIN AVANT: TEKTRO "TR-17", Ø 203 mm, 6-Loch, 2,3 mm Stärke DISQUE DE FREIN ARRIÈRE: TEKTRO "TR-17", Ø 203 mm, 6-Loch, 2,3 mm Stärke MANETTES: SRAM "SX Eagle", Single Click, 12-fach DÉRAILLEUR ARRIÈRE: SRAM "SX Eagle" CASSETTE: SRAM "PG-1210", 12-fach Eagle, 11-50 Zähne CHAINE: SRAM "SX Eagle" MOTEUR: BOSCH "Performance Line CX" Gen. 4, BES3 BATTERIE: BOSCH "PowerTube 750", 750 Wh, BES3, horizontal CHARGEUR: BOSCH 4 A, BES3 UNITÉ DE COMMANDE: BOSCH "BRC3300", Mini Remote ECRAN: BOSCH "Kiox 300", 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe CAPTEUR: Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor JANTES: RODI "Ready 35", 35-622, 32 Loch, Scheibenbremse, einfach geöst, schwarz RAYONS: Niro, schwarz MOYEU AVANT: FORMULA "DC-511", 15 x 110 mm, 6-Loch, 32 Loch, Steckachse, schwarz MOYEU ARRIÈRE: FORMULA "EHL-148S", 12 x 148 mm, 6-Loch, 11-fach HG, 32 Loch, Steckachse, schwarz PNEU AVANT: KENDA "Regolith", 66-622, Tubeless Ready PNEU ARRIÈRE: KENDA "Regolith", 66-622, Tubeless Ready CINTRE: LEVELNINE "Race Riser", 780 mm, Ø 31,8 mm, Backsweep 9°, Rise 15 mm, schwarz POTENCE: LEVELNINE "A-Head", 1 1/8", 31,8 mm Lenkerklemmung, 35 mm lang, Winkel 0°, schwarz POIGNÉES: SQLAB "70X", 135 mm, schwarz SELLE: SELLE ROYAL "2315HRN" TIGE DE SELLE: CONTEC Variosattelstütze "Drop-A-Gogo", Ø 31,6 mm, 390 mm lang, 125 mm Verstellbereich, schwarz ANTIVOL ACCU: AXA "New Lock", BES3, für Powertube